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Wer in die Welt der Fahrradklingeln eintaucht, gerät in das Herz des Fahrradwahnsinns: Überall, in Internet-Shops, auf Webseiten und selbst bei den Namen der Fahrradklingeln findet man „Kuhglocken“, „Ding Dong“ und seltener auch „Bing Bing“. Tatsächlich ist die Fahrradklingel kein außer Acht zu lassendes Diskussionsthema: Als Teilnehmer des Straßenverkehrs hat man dafür zu sorgen, dass das Fahrrad mit einer helltönigen, lauten Klingel ausgestattet ist. Neben Helltönigkeit, Lautstärke und StVZO-Tauglichkeit gibt es aber noch weitere Kriterien bei der Fahrradklingel: Größe, Optik, Langlebigkeit und die Art der Betätigung unterscheiden sich von Klingel zu Klingel. Noch dazu kommt, dass in jüngster Zeit einige neuartige, modische Fahrradklingeln auf den Markt gekommen sind, die eine höherwertige Qualität versprechen – was halten diese Klingeln? Du erfährst es hier in unserem Fahrradklingel-Test.
Fahrradklingel Pflicht
Fahrradklingeln sind nicht nur nützlich, um den Fahrradweg leerzuräumen. Die Fahrradklingel ist auch Pflicht am Fahrrad. § 64a StVZO:
“Fahrräder und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein; ausgenommen sind Handschlitten.”
Laut Bußgeldkatalog droht dem Fahrradfahrer sonst 15€ Strafe. Dabei ist nicht nur wichtig, dass die Fahrradklingel laut ist, sondern auch, dass sie einen hellen Ton von sich gibt. Dadurch soll die Fahrradklingel inmitten all der anderen Geräusche im Straßenverkehr auffallen. Eine Fahrradhupe oder eine Klingel mit Quietschgeräusch ist nicht zugelassen.
Fahrradklingel Test 2020
Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf
Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Fahrradklingeln – darauf musst Du achten:
- Die Fahrradklingel muss an den Lenker passen. Die meisten Standard-Fahrradlenker sind etwa gleich dick. Bei Lenkern mit besonderer Form, die sich beispielsweise zur Mitte hin verdicken oder eine geschwungene Form aufweisen, kann es jedoch schwierig werden – vor allem, wenn Du bereits eine Handy-Halterung, einen Fahrradcomputer oder einen Scheinwerfer am Lenker hast. Deshalb haben wir bei jeder Fahrradklingel die genauen Maße mit angegeben.
- Bei Kinderklingeln muss man darauf achten, dass der Hebel nicht zu schwer zu betätigen ist. Im Online-Handel findest Du bei beliebten Kinderklingeln oft entsprechende Kundenberichte von Eltern, an denen Du dich orientieren kannst.
In unserem Realitäts-Check haben wir knapp 10 Klingeln getestet und die auffälligsten Kandidaten in die Tabelle gepackt. Um eine Klingel einschätzen zu können benötigt man sowohl den Klang als auch die Lautstärke. Und beides haben wir vor Ort geprüft. So sah unser Testlabor aus:
Gemessen wird die Lautstärke in Dezibel. Eine Skala von 0 – 120. Wobei 30 etwa einer ruhigen Bibliothek ähnelt und bei 80DB ein ruhiges Gespräch nicht mehr möglich ist. Wusstet ihr aber auch, dass die Dezibelskala nicht linear verläuft? Etwa 10 DB mehr bedeutet eine doppelt so laut empfundene Lautstärke. Ein Sprung von 60 auf 70 DB ist schon doppelt so laut. Deshalb sind auch kleinere Sprünge sehr relevant, auch wenn wir im Test im Bereich von knapp 60 – 75 DB testen, ist der Unterschied höher als man anhand der Zahlen vermuten würde.
In unserem Test geben wir die Dezibel an, die maximal gemessen wurden. Dabei ist aber auch wichtig, wie schnell die Klingel verstummt. Ein lang anhaltender Ton ist besser, da er es dem Passanten erleichtert, den Klang räumlich einzuordnen. Das heißt: Passanten hören dadurch besser, aus welcher Richtung der klingelnde Radfahrer kommt und wie schnell sich das Fahrrad bewegt.
Fahrradklingeln Innovation und Hype
Unscheinbare Fahrradklingeln sind innovativer als man denkt. Ja, ganze Dramen spielen sich ab bei Kunden mit hoher Erwartungshaltung und beim späterem Eintreffen des Produkts. Hoch gestapelte Versprechen können nur selten die dahinter liegenden Nachteile verbergen. Dazu zwei Geschichten aus dem aktuellen Fahrradklingel-Markt.
Mit der knog Oi gelang dem australischen Hersteller vor kurzem ein echter Scoop. Mit der Oi Fahrradklingel hatte man ein komplett neues Design auf den Markt geworfen. Die Jubelrufe waren nicht zu überhören, vor allem für die Hersteller von Plagiaten. Und sie kamen in Scharen.
Schlichtes Design trifft auf Innovation. Das war die Kampfansage zum Start. Doch allzu schnell waren die Kundenmeinungen sich einig: zu leise und zu klapperig. Die Feder und Hebel waren nicht robust genug, schnell brachen sie ab. Gerade weil der Klangkörper so klein ist fühlte man sich genötigt den Hebel noch stärker zu betätigen – bis er nachgab.
In unserem Test erreichte die knog Oi dennoch ein passables Ergebnis. Sie ist nicht so schlecht wie die Stimmen der Amazon Rezensionen, jedoch auch kein Überflieger in der Lautstärke.
Unsere zweite Geschichte widmet sich der Spurcycle Bell. Viel Wirbel machte die Kickstarter Kampagne zu einer Fahrradklingel deren Design, Präzision und Mechanik einem aufeinander abgestimmten Orchester glich. Die Unterstützer waren begeistert – teuer in der Produktion aber hochwertig in ihrem Versprechen. Ein Klingeln das über Jahre abgestimmt worden war (so das Versprechen).
331.938 $ spielte die Kampagne ein von über 5.000 Unterstützern. Das war im Jahr 2013 und auch hier waren die Plagiate nicht weit. Die Kampagne war dermaßen erfolgreich, dass sich das Design schnell herumgesprochen hatte. Ein weltweites Patent gab es nicht und so machten sich die Manufakturen sehr bald daran, eine billigere Variante zu produzieren. Und diese findet man heute zuhauf auf Amazon, geliefert aus Fernost.
In unserem Test war die Spurcycle Bell tatsächlich so gut wie sie es versprach. Klingt laut und sehr lange nach. Edles Design und zu 100% aus Metall. Sehr klein und elegant. Kein Wunder also, dass sie jeder kopieren möchte. Im Test auch unerreichtes Ergebnis, das Plagiat machte keine so gute Figur. Jedoch mit einem Preis von knapp 50$ auch die teuerste Klingel im Test.
Fahrradklingel Marken
Im folgenden Teil stellen wir euch noch die Marken aus unserem Test kurz vor. Nicht nur Design, Form und Lautstärke ist gefragt. Sondern auch Marken auf die man sicher verlassen kann oder die sich einen Namen mit einer Fahrradklingel gemacht haben. Ja, davon gibt es sogar mehrere!
Knog Oi Fahrradklingel
Die australische Fahrrad-Designermarke Knog ist vor allem für die Fahrradklingel bekannt, die nicht wie eine Fahrradklingel aussieht. Die Knog Oi Fahrradklingel ist ringförmig und umschließt den Lenker, wodurch nur der Klöppel zu erkennen lässt, dass es sich hier um eine Fahrradklingel handelt. Das minimalistische Design erregte das Interesse von Rennradfahrern und Bike-Puristen, die die Optik ihrer Fahrräder durch eine Oldschool-Klingel gefährdet sahen. Doch leider kam dann die Ernüchterung – die Knog Oi war den Radfahrern dann wiederum zu leise und ineffektiv im Stadtverkehr. Deshalb sind die Bewertungen bei Amazon für die Knog Oi zwiegespalten.
Alpenhupe Kuhglocke Fahrradklingel
Was bei den Deutschen eher ankommt: die Kuhglocke als Fahrradklingel. Beim Fahren bimmelt die Alpenhupe ständig vor sich hin und erregt so die Aufmerksamkeit der anderen Verkehrsteilnehmer. Was einem zuerst als Gag vorkommt, findet bei näherer Betrachtung echten praktischen Nutzen: Vor allem bei Mountainbikern und Trailfahrern ist die Kuhglocke beliebt. Einerseits klingelt man so beim Fahren, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen, andererseits ist das Geräusch der Alpenhupe sehr viel sanfter für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer als der plötzliche Klang der gewöhnlichen Fahrradklingel. Uns hat die Alpenhupe im Test auch verblüfft – wir hatten die Kuhglocke erst nicht ernst genommen, doch es ist eine echt brillante Idee! Hergestellt wird die Alpenhupe von Ebos – „Geschenke aus dem Allgäu“.
Basil Fahrradklingel
Bei Basil handelt es sich um einen niederländischen Hersteller verschiedener Fahrradteile, der oft unkonventionelle Wege geht, um sich von der Konkurrenz hervorzuheben. Auch sehr beliebt von Basil: Hunde-Fahrradkörbe.
Die Fahrradklingeln von Basil zeichnen sich vor allem durch die kunstvollen Designs ab, die oft mit Blumenmustern versehen sind und an Retro-Designs erinnern. Gepaart mit klangvollen Ding Dong-Klingeln ergibt das eine Fahrradklingel, die sowohl optisch als auch akustisch auffällt. Auch im Test überzeugte die Basil-Klingel mit einem besonders lauten und helltönigen Klang, der durch den großen, bauchigen Körper der Klingel zustande kommt. Wir geben der Basil-Klingel daher eine klare Kaufempfehlung, wenn das Design zum Fahrrad passt.
Spurcycle Bell Fahrradklingel
Spurcycle ist ein weiterer Hersteller mit innovativem Fahrradklingel-Design. Ursprünglich wurde die Spurcycle-Klingel durch eine erfolgreiche Kickstarter-Kampagne bekannt. Komplett in Amerika hergestellt, versprach die Spurcycle-Klingel ein Klangerlebnis mit dreimal höherem Nachklang als gewöhnliche Fahrradklingeln. Dafür kostet die Spurcycle ordentlich extra – über 50€ muss man dafür zahlen.
Leider vermasselten die Hersteller jedoch die Patentanmeldung ihrer Klingel. Deshalb finden sich mittlerweile unzählige Imitate, die scheinbar die gleiche Fahrradklingel zum Wucherpreis verkaufen. Doch nur das Original von Spurcycle hat den unvergleichbar starken Widerhall-Effekt.
RockBros Fahrradklingel
Bei RockBros handelt es sich um den bekanntesten Nachahmer der Spurcycle Fahrradklingel. Die RockBros Klingel ähnelt dem Original eins zu eins, was Design, Innenleben und Verpackung angeht. Doch die Qualität ist um Welten vom Markenprodukt entfernt – hier ist mehr Schein als Sein. Siehe dazu auch: A tale of two bells: Spurcycle vs. the counterfeiters.
Kinder Fahrradklingel
Bei der Fahrradklingel für das Kinderrad wird immer wieder die Sicherheit des Kindes hervorgehoben. Aber seien wir mal ehrlich: Fahrradklingel und Kinderfahrrad gehören einfach zusammen wie Brot und Butter! Da braucht man niemandem viel von Sicherheit zu erzählen, obwohl das auch ein wichtiger Faktor ist. Aber für das erste „richtige Fahrraderlebnis“ des Sohnes oder der Tochter gehört eine Fahrradklingel dazu, weil die Fahrradklingel Spaß macht. Da ist es leicht verständlich, dass es Kinder-Fahrradklingeln mit den verschiedensten Motiven gibt.
→ Beachte bitte: Viele Fahrradklingeln für Kinderräder, die man online findet, sind billig verbaut, sodass sie schnell kaputt gehen, oder eignen sich nicht für Kinder, weil der Hebel zu schwergängig ist. Man verkauft hier einfach Fahrradklingeln mit beliebten Figuren und Marken – wie Cars oder Hello Kitty – die im Inneren mit extrem minderwertiger Technik ausgestattet sind. Deshalb: Immer auf die Erfahrungsberichte und Bewertungen achten! Natürlich gibt es auch hier immer wieder Schummler und „fake“ Bewertungen. Aber wenn man sich die Erfahrungsberichte durchliest, merkt man schon, ob man es hier mit einem echten Elternteil zu tun hat – vor allem, wenn Bilder und Videos vorliegen! Wir stellen an dieser Stelle einige Fahrradklingeln für Kinder vor, die sich bei den Käufern bewehrt haben. Bei manchen Klingeln findest Du in den Bewertungen sogar Videos, in denen der Klang der Klingel gehört werden kann.
- Capt'n Sharky Lenkerhupe Sharky Fahrradklingel
- Inhalt: 1 Stück
- 2206921
Letzte Aktualisierung am 9.05.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Sehr beliebt: Eine Fahrradhupe im Haifisch-Look. Streng genommen ist so eine Fahrradhupe nicht StVZO-tauglich, weil nur eine helltönige Glocke als Fahrradklingel erlaubt ist, aber am Freizeitrad des Kindes oder auf dem Schulweg werden Fahrradhupen an Kinderrädern überall gesehen.
- Glocke
- Klingel
- Für Laufräder und Fahrräder
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Eine schlichte, preiswerte, aber vollkommen funktionale und klassische Fahrradklingel für Kinder.
Fahrradklingel Größen und Montagemöglichkeiten
Fahrradklingeln gibt es in den verschiedensten Ausführungen. Manche Hobbyradler wünschen sich eine möglichst laute Fahrradklingel oder zielen sogar auf eine große, bauchige Klingel ab, um das Hollandrad abzurunden. Die meisten Fahrradklingeln, die man an Fahrrädern findet, haben eher die Form einer Mini-Glocke und sind optisch unauffällig. Manche Radästhetikern wollen eine Klingel, die überhaupt nicht gesehen wird. Auch das findet sich in verschiedenen Formen, wie der ringförmigen Knog Oi Klingel.
- Fahrradbefestigung: Nylonklemme mit Sechskantschraube zur Befestigung der Klingel an Ihrem Fahrrad. Wie wäre es, wenn Sie es auf die Bar bringen? Einfach umklappen, schnell festziehen und schon kann es losgehen. Kein Herunterrutschen des Lenkers, kein Abbau und Wiederaufbau
- 【Kabelmanagement】In die Form der Ölhalterung ist ein Kabelmanagementsystem eingebaut. So kann die Klingel nicht nur ununterbrochen aussehen und klingen, sondern hilft auch, Ihre Kabel zu sammeln (für den Organizer in uns allen)
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Es finden sich aber auch Fahrradklingeln, die sich auf andere Art verstecken. So etwa Fahrradklingeln, die man am Gabelschaft anstelle eines Spacers befestigt, oder Fahrradklingeln, die mit einer Fahrradnavi-Halterung gekoppelt sind. Dadurch befindet sich die Klingel dann auf der Unterseite des Fahrradnavis.
Fahrradklingel passen in der Regel an verschieden große Lenker. Bei den höherwertigen Klingeln namhafter Hersteller sind aber auch Größenangaben für die Lenkerbreite zu finden. Manchmal findet sich auch eine Klingel in verschiedenen Größen. „Small“ bedeutet hierbei meistens eine Lenkerbreite von 22,2mm und „Large“ 23,8mm oder mehr. Es ist besser, eine Nummer zu groß als eine Nummer zu klein zu kaufen! Notfalls setzt man einen speziellen Fahrradklingel-Spacer ein, um auf die richtige Größe zu kommen.
Außerdem gibt es Fahrradklingeln, die mit einer Schlaufe befestigt werden. Damit passen sie auf verschiedene Lenkergrößen und verursachen keine Kratzer. Dass die Klingel dadurch beim Fahren frei baumelt wie bei der „Alpenhupe“ ist nicht schlimm – das ist nämlich das eigentliche Feature dieser Klingel. Wie eine Kuhglocke ertönt so beim Fahren ein stetiges Bimmeln. Das lässt sich aber auch ausstellen, indem der Klöppel der Glocke durch einen Magneten fixiert wird. Ein Vertreter solcher Fahrradklingeln findet sich auch in unserem Test (Tabelle): die Timber Mountain Bike Bell.
Elektrische Fahrradklingeln
Verzweifelte Radler, die sich aufgrund sorgloser Fußgänger auf dem Radweg ungehört fühlen, sind stets auf der Suche nach effektiveren Methoden der Klangerzeugung. Daher kommt immer wieder mal eine elektrische Fahrradklingel auf den Markt, die mit einem Akku betrieben wird, um per Knopfdruck abgespeicherte Töne abzuspielen. Die Fehlerrate liegt hier jedoch in der Regel leider sehr hoch. Wir konnten nur eine einzige elektrische Fahrradklingel finden, die sich positiver Bewertungen erfreut.
- 🚲UNSICHTBAR DESIGN: Seine Größe beträgt nur 1.5*3.5CM, das Gewicht beträgt nur 24g, man kann diesen Fahrrad Klingel auf Rennrad, Mountainbike, E-Bike oder Citybikes montieren, ohne dem Stil des Fahrrades widerzusprechen.
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Fahrradklingel Geräusche – Ding Dong oder Bing Bing
In unserem Produkttest verschiedener Fahrradklingeln hörst Du, wie sich jede Fahrradklingeln anhört. Was am öftesten gesucht wird: Eine Fahrradklingel mit „Ding Dong“-Sound. Deshalb findet man diese Bezeichnung auch im Namen vieler Fahrradklingeln. Das „Ding Dong“ bei der Fahrradklingel scheint ein Markenzeichen zu sein wie das „Nike“ beim Sportschuh. Viele Stadt- und Freizeitradler suchen nach einer Klingel mit vollem, hohen Sound. Wichtig dafür ist eine große Klingel mit bauchiger Form, die durch einen Hebel bedient wird. Dadurch bekommt man das klassische Fahrradklingel-Geräusch, das sofort auf der Straße erkannt wird und sich vom sonstigen Verkehrslärm abzeichnet. Auch Fußgängern, die auf dem Radweg schlendern und im Gespräch vertieft sind, fällt die „Ding Dong“-Fahrradklingel auf.
Manche Fahrradfahrer wünschen sich einen dezenteren Klang, der nicht ganz so viel Aufmerksamkeit erzeugt. Dafür eignet sich eine Fahrradklingel in Form einer Miniglocke, die mit einem Schläger betätigt wird, der außerhalb der Glocke an einer Feder befestigt ist. Das ist zwar etwas leiser, aber in der Regel immer noch hoch genug, um unmissverständlich als Fahrradklingel erkannt zu werden. Der besonders hohe Glockenklang ist nämlich das Einzigartige am Sound der Fahrradklingel. Das ist von der Straßenverkehrsordnung sogar so vorgeschrieben – die schreibt dem Fahrrad eine helltönige Fahrradklingel vor. So wird man immer als Fahrradfahrer erkannt – ob mit Ding Dong oder nicht.
Fahrradklingel Design
Es herrscht eine nicht zu unterschätzende Nachfrage nach einzigartigen Fahrradklingeln mit interessantem Design. Eine bunte Klingel in knalliger, leuchtender Farbe hebt gleich die Gesamtoptik des Kunstrads nochmal hervor. Doch wie findet man sich in der Fülle auf dem Klingelmarkt zurecht? In unserem Produkttest testeten wir die Fahrradklingeln verschiedener Klingelhersteller. Darunter befinden sich zwei Hersteller bunter und verrückter Fahrradklingeln: Basil und Electra Bicycle. Da finden sich Fahrradklingeln in allen Farben: grün, orange, schwarz, rot und so weiter.
- 8 cm Durchmesser
- Allover Blumenprint
- Lautes Läuten
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Fahrradklingel im Retro-Look
Für Velo-Fanatiker sind Fahrradteile im Retro- oder Vintage-Look immer ein Hit. Deshalb findet sich selbst in solch einer vermeintlich skurrilen Marktnische eine kaum überschaubare Produktvielfalt. Auch hier wählten wir die Fahrradklingel eines Herstellers, den Du in unserem Produkttest findest: Owl Vision. Damit weißt Du, was Du bekommst.
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- 🚲 𝐔𝐍𝐈𝐕𝐄𝐑𝐒𝐀𝐋 𝐏𝐀𝐒𝐒𝐄𝐍𝐃 – OWL VISION Fahrradklingeln passen an fast jeden Lenker. Sie bestechen durch einen schönen klaren Ton und besitzen ein formschönes, zeitloses Designs. Für alle Lenk- und Mittelstangen mit einem Durchmesser von 20 – 24 mm
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- ⚙️ 𝐊𝐈𝐍𝐃𝐄𝐑𝐋𝐄𝐈𝐂𝐇𝐓𝐄 𝐌𝐎𝐍𝐓𝐀𝐆𝐄 – Schnell, Einfach nur eine Schraube mit dem mitgelieferten Innensechskantschlüssel zu befestigen. Unsere Rad Klingel ist in wenigen Sekunden einsatzbereit. Ob Mountainbike, Citybike, Rennrad oder das Kinder Fahrrad. Ein garantierter Blickfang an Ihrem Bike
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FAQ
Als die lauteste Fahrradklingel gilt das “theHornit”, das sich nicht als Fahrradklingel, sondern als “Fahrradhorn” bezeichnet. Der Klang dieses Fahrradhorns ist ganze 140 dB laut – das ist zu vergleichen mit dem Geräusch eines vorbeirasenden Kampfflugzeugs oder eines Gewehrschusses. Das soll für mehr Beachtung im Straßenverkehr sorgen. Laut dem Hersteller entstehen zu viele Fahrradunfälle durch die Unaufmerksamkeit der Autofahrer. Betrieben wird dieses Elektro-Gadget durch zwei AA-Batterien. In Deutschland ist es als Schallzeichen am Fahrrad nicht zugelassen.
Größtenteils finden sich zwei Arten von Fahrradklingeln an modernen Fahrrädern, die auf unterschiedliche Weise funktionieren. Die klassische Fahrradklingel hat einen Hebel, der den inneren Mechanismus in Gang bringt. Im Inneren dieser Fahrradklingeln hausen nämlich mehrere Zahnräder und Metallscheiben oder Schlägel, die beim Betätigen des Hebels gegen das Gehäuse schlagen, um einen glockenartigen Ton zu erzeugen. Andere Fahrradklingeln sind wie Mini-Glocken aufgebaut mit einem Klöppel, der sich an einer Feder befindet. Wenn man den Klöppel mit dem Daumen zurückzieht, schlägt er gegen die Klingel und erzeugt einen Glockenton.
Über die Geschichte der Fahrradklingel ist nicht wirklich viel bekannt. Als Erfinder gilt der Brite John Richard Dedicoat, der ein Lehrling von James Watt war, der wiederum die moderne Dampfmaschine erfand. Das Patent der Fahrradklingel von John Richard Dedicoat stammt vom Jahr 1887 – die Fahrradklingel ist also fester Bestandteil jeder klassischen Velo-Ausrüstung.
Info: In diesem Beitrag verwenden wir Affiliate Links. Alle Produktnennungen sind unabhängig und erfolgen ohne Abstimmung mit einem Hersteller – alle Bewertungen sind authentisch und Produkthinweise erfolgen durch eigene Meinung. Bitte beachtet unsere Hinweise zur Werbung auf Velonerd.cc.
