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Fahrradketten benötigen besonders viel Pflege. Als beweglichstes Teil am Fahrrad ist Wartung das A und O. Lange Lebensdauer erspart uns Nerven und bremst uns nicht beim Fahren aus. Wir geben euch Rat. Welches Werkzeug braucht ihr und wie benutzt man es.

Ratgeber rund um Fahrradketten

Bei der Fahrradkette gibt es viele Details und Größen, die man beachten sollte. Falls man die richtige Kette sucht. Oder die Kette am Rad einfach nur in Schuss halten will. Dazu gibt es hier die richtigen Ratgeber:

Aber kommen wir zum Eigentlichen Thema: Chaintools bzw. Fahrradketten-Werkzeug. Vom Kettennieter bis hin zur Kettenverschleißlehre.

Kettennieter

Der Kettennieter ist ein günstiges und verbreitetes Werkzeug in der Fahrradwerkstatt. Damit öffnet und schließt ihr die Fahrradkette. Außerdem wird der Kettennieter auch beim Ablängen der Kette benötigt. Also auch bei Ketten die einen Masterlink haben braucht ihr einen Kettennieter.

Mit einem Kettennieter könnt ihr eine Fahrradkette öffnen und schließen, sofern die Ketten kein Kettenschloss hat. Gute und werthaltige Kettennieter haben einen wechselbaren Nietstift, da dieser bei unsachgemäßem Gebrauch schnell verbiegen können.

Beim Öffnen der Ketten wird lediglich der Stift, der die Kettenglieder miteinander verbindet herausgedrückt. So kann eine zu lange Ketten gekürzt werden. Beim Verschließen der Fahrradkette wird der Stift wieder zwischen die einzelnen Kettenglieder geschoben. Noch mehr Tipps und eine komplette Anleitung zum Öffnen und Schließen der Fahrradkette (mit Pin und Kettennieter oder Quicklink und Kettenzange) findet ihr hier:

Manche Kettennieter haben auch eine Einstellung zum Spreizen des Kettenbolzens. Nachdem man den Kettenbolzen eingenietet hat, um die Kette zu schließen, kann man den Kettenbolzen noch mit der Spreiz-Einstellung bearbeiten. Dabei wird der Kettenbolzen nicht herausgedrückt, sondern er wird gegen eine gemusterte Fläche gedrückt, die gewöhnlich die Form eines Kreuzes hat. Dadurch wird das Material des Kettenbolzens am Ende gespreizt und leicht ausgeweitet, wodurch das Glied noch besser gesichert wird und der Bolzen nicht herausrutschen kann.

Wichtig bei der Wahl des Kettennieters ist, ob er zu der jeweiligen Kette passt. Hier gibt man die Größe der Kette danach an, wie viele Ritzel man hinten am Fahrrad hat. Hat man also etwa eine Kette auf einem Fahrrad mit sieben Ritzeln hinten, hat man eine 7-Gang-Kette. In der Regel kann man, wenn man sehr grob und ungenau arbeitet, auch mit dem „falschen“ Kettennieter arbeiten. Solange man gewisse Risiken und Nachteile gehen möchte. Denn auch günstige Kettennieter haben diese gewisse Nachteile. Dazu mehr im Detail.

Kettennieter – Qualität und Warum passend zur Gangschaltung wählen?

Werkzeugkoffer für Fahrradschrauber kommen häufig mit einem billigen Kettennieter daher. Man wird damit keine guten Ergebnisse erzielen. Doch was genau ist ein gutes Ergebnis in dem Fall? Was macht den Unterschied? Hier ein paar Punkte die bei der Bewertung wichtig sind:

  • Hebel: ein guter Kettennieter liegt nicht nur gut in der Hand, nein, der Hebel ist auch etwas größer. Denn manchmal muss man auch etwas mehr Kraft auf einen Pin wirken um diesen herauszupressen. Mit einem kleinen Hebel und Kettennieter verursacht man sich nur Schmerzen.
  • Pin: Ein Kettennieter aus Werkzeugstahl ist wichtig, denn bei so viel Druck sollte nichts nachgeben. Außerdem muss die Spitze des Nieters austauschbar sein, denn es kann schon Mal passieren, dass diese abbricht. Damit sollte nicht das komplette Werkzeug unbrauchbar werden.
  • Passend: Kettennieter für 11, 12 oder sogar 13 Gänge brauchen eine maßgenaue Verarbeitung (siehe Bilder im Vergleich hier drunter). Denn das Kettenglied, welches gerade bearbeitet wird, darf nicht verbogen werden! Ein schlecht verarbeiteter Kettennieter wird unter dem Druck die Kette nicht stabil halten und die Rückseite des Glieds könnte sich verbiegen. Ein potentielles Risiko, wenn die Kette unter Last dann brechen/reissen könnte.

Kettennieter würden wir zu den Basics zählen. Jede kleine Fahrradwerkstatt braucht einen. Hier unsere Empfehlung aus jeder Preiskategorie. Das Multitool mit Kettennieter ist eine theoretische Option, die man auch Unterwegs und in der Werkstatt zur Not nutzen könnte. Falls ihr wisst, dass ihr die Kette mit Quicklink schließt und somit den Kettennieter seltener benötigt.

Bild
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Preis-Leistungs-Sieger als Multi-Tool
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Kettengrößen
7-Gang bis 10-Gang
fehlende Herstellerangabe
1-Gang bis 12-Gang
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Material
Kunststoffummantelter Non-Slip-Griff
Komplett aus Metal - 6150 Hi-Ten Stahl
Werkzeugstahl, hitzebehandelt, Kunststoff
Werkzeugstahl
Wechselbarer Stift?
Ersatzstift gibt es nur bei Anfrage beim Kundenservice von Sigma Sport
Spreiz-Einstellung?
Zusätzliche Funktionen
Sehr leichtes Gewicht
Multi-Tool mit Inbus-Set, Speichenspanner, Schraubenzieher, Reifenheber, Kettenspanner, Kettennieter
Kompatibel mit Campagnolo-Ketten
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Name
Pedro's Apprentice Chain Tool
Hersteller
Pedro's
Preis
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Kettengrößen
1-Gang bis 12-Gang
Material
Werkzeugstahl, hitzebehandelt, Kunststoff
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Kettenschlosszange

Viele Kettenschlösser werden per Hand montiert bzw. demontiert. Bei manchen Kettenschlössern gestaltet sich die Demontage jedoch etwas schwieriger – ob man ein Kettenschloss per Hand öffnen und schließen kann, sollte man im Regelfall beim Hersteller erfahren können. Notfalls findet man es bei Google heraus.

Die Kettenschlosszange ist ein solches Werkzeug, mit dem man die Kette am Masterlink (Kettenverschlussglied) öffnet. Sie drückt die beiden Stifte zwischen den Außenlaschen der Kette zusammen. Wird nur beim Öffnen und Schließen einer Kette mit Kettenschloss benötigt. Ihr könnt natürlich auch – wie bei einer normalen Kette – den Kettennieter benutzen, um die Kette zu öffnen.

Wer eine Kette mit Masterlink / Quicklink hat braucht auch unbedingt eine Kettenschlosszange. Denn das erleichtert das Leben sehr, wenn man die Kette bequem öffnen kann.

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  • spezielles Werkzeug zum leichten Öffnen bzw. Schließen von Kettenverschlussgliedern (z. B. MissingLinks, ...)
  • mit schwarzen Non-Slip Griffen

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Kettenverschleißlehre

Mit einer Kettenlehre könnt ihr feststellen, ob eine Kette verschlissen ist.

Dabei wird die Längung der Kette durch zwei Vertiefungen gemessen. Fällt die Kettenmeßlehre zwischen die einzelnen Kettenglieder, ist die Kette verschlissen. Bei Ketten mit mehr Spiel zwischen den Kettengliedern (z.b. Wippermann Ketten) müssen die Kettenglieder jeweils in die gleiche Richtung geschoben werden. Ansonsten wird die Kette zu früh getauscht. Dies trifft unserers Wissens nach nur bei Connex / Wippermann Ketten zu. Wann die Kette verschlissen ist, merkt man auch daran wenn die Kette über die Ritzel springt. Spätestens dann muss die Fahrradkette gewechselt werden.

Noch viel mehr Tipps zur Kettenverschleißlehre findet ihr im eigenen Beitrag dazu.

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FAQ

Kettennieter wo kaufen?

Kettennieter lassen sich in jedem Fahrradfachhandel, Sportladen oder auch problemlos online bestellen bei Amazon und anderen Online-Versandhändlern. Wir haben einige Optionen oben für euch verlinkt.

Wie funktioniert ein Kettennieter?

Der Kettennieter verfügt über einen Stift, den man gegen den Bolzen eines Kettenglieds der Fahrradkette drückt, um den Bolzen zu lösen und die Kette zu öffnen. Alternativ kann man mit dem Stift einen Bolzen in zwei offene Glieder hineindrücken, um die Kette wieder zu schließen.

Was ist ein Kettennieter?

Ein Kettennieter ist ein Tool, das man benötigt, um eine Kette ohne Kettenschloss zu öffnen oder zu schließen. Auch benutzt man es, um die Kette zu kürzen.

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